federspeicher feststellbremse

[nobi]

guten tag.
ich muß die federspeicher feststellbremse tauschen. an meinem vario 615 bj.2001
was empfehlt ihr ,orginal von knorr,oder ist auch zubehör teil ok? was weniger als die hälfte kostet.

ebenso das bauteil wo die lufttrockner patrone sitzt.
da bläst luft ab und gibt mir die feststellbremse nicht frei.
soll inkl mwst.940€ kosten , von knorr, AUA
kriege ich das als vernünftiges zubehör teil,?

hatt jemand bezugsquellen für die teile?
danke,und gruß aus der pfalz.

[Simonbart]

Moin Nobi,
nimm einfach die Nummer des gewünschten Ersatzeils vom Bauteil ab und google.
Meistens kommt was Alternatives bei Autodoc oder LKW24 raus.
So mache ich es schon ewig, nachdem ich bei Benz bei der Preisgestaltung das Bewußtsein verloren habe.

Grüße

Daniel

[Magellan814d]

Hallo nobi,

die Federspeicher-Bremszylinder werde ich an meinem Vario auch tauschen.
Hier habe ich das Model T50 von Logemann Fahrzeugteile & Zubehör
genommen. Dieses passte mit der originalen MB-Nr. überein.

https://www.lkw-ersatzteile.de/federspe ... 0024310314

Das Originalteil kostet um die 950€ (nicht mehr verfügbar) und das o.g. liegt bei 174€.

Zu deiner Druckluftfrage kann dir vielleicht die PDF weiterhelfen.

Gruß
Magellan

[CamperX]

Moin, moin
Was ist der Grund, dass du die Federspeicherzylinder ersetzten musst. Welche Probleme gibt es?

Gruss

Peter

[LutzB]

Hier habe ich das Model T50 von Logemann Fahrzeugteile & Zubehör
genommen. Dieses passte mit der originalen MB-Nr. überein.

https://www.lkw-ersatzteile.de/federspe ... 0024310314

Genau die habe ich vor kurzem auch bei Logemann bestellt. Superprompte Lieferung und die Federspeicher arbeiten einwandfrei.
Bei mir waren die beiden Halteschrauben aus Stahl im Alu-Gehäuse heraus korrodiert. Links sah das auch nicht mehr gut aus. Deswegen hab' ich beide erneuert.

Lutz

[Magellan814d]

Moin, moin
Was ist der Grund, dass du die Federspeicherzylinder ersetzten musst. Welche Probleme gibt es?

Gruss

Peter

Hi Peter,

an unseren Federspeicher-Bremszylindern sind die Faltenbalge defekt, alles verrostet und
sie öffnen nicht mehr komplett, sodass die Bremse hinten schleift.
Der Vario schlürft sich 20l/100km weg

Gruß Bastian

[Simonbart]

Moin, moin
Was ist der Grund, dass du die Federspeicherzylinder ersetzten musst. Welche Probleme gibt es?

Gruss

Peter

Hi Peter,

an unseren Federspeicher-Bremszylindern sind die Faltenbalge defekt, alles verrostet und
sie öffnen nicht mehr komplett, sodass die Bremse hinten schleift.
Der Vario schlürft sich 20l/100km weg

Gruß Bastian

Falls es das nicht war, es kann sein, dass die Gleitstifte der Bremssättel festgehen!

LG

Daniel

[Womofahrer]

Hallo,
wenn die Bremse so stark schleift, dass es sich drastisch im Verbrauch bemerkbar macht, muss da aber etwas ganz schön heiß werden....
Kann mir nicht vorstellen das sich das im Literbereich bemerkbar macht ohne das es an der Hinterachse Qualm gibt

Grüsse Günter

[Simonbart]

https://youtu.be/RM3w0tcZUVQ?si=EwrMCXPpLFzf0MZi

Da vertue Dich mal nicht.
Dem sind die Belege abgebrannt.

LG

Daniel

[Magellan814d]

Hallo,
wenn die Bremse so stark schleift, dass es sich drastisch im Verbrauch bemerkbar macht, muss da aber etwas ganz schön heiß werden....
Kann mir nicht vorstellen das sich das im Literbereich bemerkbar macht ohne das es an der Hinterachse Qualm gibt

Grüsse Günter

Hi Günter,

wir haben den Vario noch nicht so lange und auch noch keine Erfahrungswerte, welcher Verbrauch
bei dem Fahrzeug üblich ist. Nach der zweiten Testfahrt mit dem Vario ist uns aufgefallen,
das von den Hinterrädern einem enorm Wärme entgegenkommt. Am nächsten Tag haben wir eine
7 km Testrunde gedreht ohne großartig die Bremse zu betätigen und an der Radnarbe der Hinterachse lagen schon 40°C an.
Das Fahrzeug hat einen großen Wohnaufbau auf dem Fahrgestell und wiegt leer 5,38t.
Somit kann es nur an der Bremse liegen.
Wo liegen eure Varios im Verbrauch?

Gruß Bastian