ich hoffe es geht euch allen gut. Wir diskutieren gerade sehr hitzig, ob eine Rahmenverlängerung bei unserem Vario-Projekt Sinn macht. Würden wir auf einen Radstand von 4600 mm kommen wäre alles ideal.
Habe ich irgendeine Idee, wie und was das bedeutet? Nein
Was ich was zu tun ist? Nein. Weiß ich wie teuer und aufwendig das wird? Nein.Somit Frage in die Runde. Hat sich schon irgendjemand damit einmal beschäftig? hat irgendjemand schon einmal den Rahmen des Vario verlängern lassen? Jede Information, die ich von euch bekomme, ist super und bring mich in meiner Entscheidungsfindung ein Stück weiter. Super wäre, wenn jemand dies schon durchgeführt hat und mir Informationen geben könnte: Wie, wo, wie teuer, wo muss ich aufpassen, muss ich mich mit Mercedes kurzschließen für eine Genehmigung, etc. Ich bin für jeden Hinweis dankbar.
Eigentlich kann es nicht soooo kompliziert sein. Der Rahmen ist ein einfaches U-Profil, durchscheiden, Verlängerungs-U-Profil reinschweißen, noch ein kleineres U-Profil von innen über die beiden Schweißnähte einschrauben (vorne 5 Schrauben, hinten 5 Schrauben, in der Mitte 6 oder 8 Schrauben), ggf. noch eine zusätzliche Traverse einschweißen - Rahmen ist verlängert - und das sollte auf den mm genau möglich sein. Kardanwelle entsprechend verlängern, Anschlüsse - fertig. Klar ist Arbeit, oder irgendwie hört sich das machbar an
Oder stelle ich mir das zu einfach vor?
Danke euch vielmals
Viele Grüße Steffen
