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- 28 Mär 2024, 21:03
- Forum: Fahrgestell
- Thema: Automatikgetriebe Allison LCT1000 6-Gang-Aufrüstung
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Re: Automatikgetriebe Allison LCT1000 6-Gang-Aufrüstung
Das Getriebe kann bereits ab dem 2. Gang mit überbrücktem Wandler betrieben werden. Die Gänge 2 bis 6 können auch im überbrückten Zustand geschaltet werden. Man hat einen unterbrechungsfreien Kraftschluss. Es geht also keine Leistung im Wandler "verloren". Das Getriebe habe ich generalüberholt im In...
- 27 Mär 2024, 20:09
- Forum: Fahrgestell
- Thema: Automatikgetriebe Allison LCT1000 6-Gang-Aufrüstung
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Re: Automatikgetriebe Allison LCT1000 6-Gang-Aufrüstung
Wie sich das bei den Varios mit dem LCT 1000 im Original verhält, weiß ich auch nicht. Das Fahrzeug hat auch eine andere Achsübersetzung als die Automatik-Varios mit LCT 1000. Ich habe ein frei programmierbares Steuergerät, wo ich das Verhalten des Getriebes selbst bestimmen kann. Es ist auf das Fah...
- 27 Mär 2024, 18:36
- Forum: Fahrgestell
- Thema: Automatikgetriebe Allison LCT1000 6-Gang-Aufrüstung
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Re: Automatikgetriebe Allison LCT1000 6-Gang-Aufrüstung
Moin zusammen. Habe bei meinem Vario 614, original ausgestattet mit dem Allison AT 542 4-Gang Wandlerautomatikgetriebe, das Nachfolgemodell Serie 1000/2000 (LCT 1000) nachgerüstet. Das Getriebe habe ich direkt mit 6 Gängen ausgestattet indem das sog. "valve body" (Getriebemechatronik) gegen ein neue...