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Du meinst vermutlich HMA132. Ich meine ET126 haben die Felgen dann. HMA132 steht aber drauf.

6694000002 war die MB Teilenummer meiner 16" Felgen mit HMA 132 und 235/85R16 Reifen

Hi, wenn die 9.5 beim 4x4 passen mit den 17 5 x 6.00 als zwilling, ist das schonmal sehr gut. Wenn ich jetzt noch erfahren könnte wie es genau beim 4x2 passt wäre super Brauch ich auch spacer? (Ich hab hinten nen luftfahrwerk und muss mal in Erfahrung bringen wie ich das dann umsetzen kann). Und pa...

Ich meine den kurzen Hebel, der mit zwei Schrauben am Achsschenkel befestigt ist. Dann kommen die Augen entsprechend weiter nach innen und die Spurstange muss kürzer gestellt werden. Ich meine 5mm reichen schon.
Oder sieht das bei dir evtl anders aus?

Statt Distanzscheiben unter den Felgen, kann man die Befestigung der Spurköpfe unterlegen

Es gibt so Adapter Radmuttern, angeblich sogar zugelassen. Dann gehen 17,5 Felgen mit 18er Löchern auf 14er Bolzen.
Das war aber auch nicht die Frage

Das passt. Ich habe eine Achse vom 818 in meinen 616 gebaut. Vorn und hinten. Passt. Alles etwas stabiler, aber im Prinzip gleich

Hatte ich auch mal, nur in Badehose
Danach hab ich die Kappe von außen geöffnet und das wieder festgeschraubt. Geht einfach und beruhigt

Wie soll das von außen zu öffnen sein?
Eigentlich kann man den Hebe doch nicht drehen, ohne vorher kräftig aus der Fixierung zu ziehen.
Oder was meinst du?

_YG_ hat geschrieben: ↑

23 Aug 2023, 14:01

was bei uns problemlos ging war die Auflastung auf 6,6t. Also einfach die max. Last die Pro Achse im Schein steht, musste nur Nachweisen, dass die Bremsen identisch sind mit dem 8t...

Aber sind die Bremsen bei dir identisch? 6 und 7,5tonner haben doch unterschiedliche Scheibendurchmesser

Bei Mercedes in Dortmund ging das ohne Probleme
mit Vorlage der Wohnmobil-Zulassung.

Sunderweg 100, 44147 Dortmund