vario-freunde.de

Hallo Jörn,
Ja, bringt ohne anderes auch spürbar was.

Hallo Besco,
wir haben einen 15er und da habe ich zum 18er die Einspritzdüsen umgebaut und den Datenstand vom Tuner andern lassen. Der große hat auch das G56-6 Getriebe Serienmäßig.

Hallo, Sekundenkleber, Pattex, doppelseitiges Klebeband, Aluklebeband. Allerlei Blechschrauben Schraubendreher https://www.bueromarkt-ag.de/schraubendreher_wera_kraftform_kompakt_60_set,p-05059295001,l-google-css,pd-b2c.html?gclid=Cj0KCQjw2cWgBhDYARIsALggUhrPfo2evLVjlHDOkc6JwJGujKJhPDAhuMDIDzW7Jg7pW...

Hallo Peter, Du weißt schon das das ein Clou ist, wenn der wirklich trocken und die Kabine intakt ist ist das sogar ein Schnapper.
Ein Clou auf Mercedes kostet ab 20K.

Hallo Werner,
man bekommt komlette Überholsätze für vorne und hinten.

https://www.youtube.com/watch?v=MSnCXOmkiAw

Hallo, Also unser ehemalige 815 hat den Düsenumbau, das G56-6 und die lange 2.923 Achse und seit Ende August einen Sonderdatenstand von Turboperformance in Regensburg. Er drückt jetzt ab 1500 U/min den 6. Gang bis 4% Steigung durch. Geschätzt 240Ps und deutlich über 800Nm ab 1800 U/min beschleunigt ...

Hallo Wolfgang,
kannst Du auch einen Link einstellen welches und bei wem man kaufen kann und welches für unsere Varios am besten passt?

Hallo Köbi,
es gibt eine Online Betriebsanleitung für den Vario.

http://www4-new.mercedes-benz.com/manua ... index.html

Hallo Marcel,
wenn Du höherlegen möchtest brauchst Du auch dementsprechend längere Dämpfer
Unsere Höherlegung kommt von www.Spaccer.com

Guten Morgen, bei uns hat es die MB Niederlassung Assenheimer auch nicht hinbekommen, kein Steuergeräte zugriff. Die haben mir aber dann den Bosch Dienst Deschler in Schwäbisch Hall empfohlen der es dann auch hinbekommen hat. Allerdings gibt er nur das frei was im Fahrzeugschein steht, bei uns 120Km...