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Hallo Werner, ich fahre die Conti LCS 265/70 R 17.5 als Singlebereifung. Dieser Reifen ist mittlerweile nicht mehr verfügbar, ein Offroad Ersatz ist mir nicht bekannt. Es gibt innerhalb Europas aber Straßenreifen. Außerhalb Europas ist diese Reifengröße kaum erhältlich. Ich würde daher diese Reifeng...

Ja, wenn kein gültiger Fahrtenschreiber vorhanden ist, geht der Vario ins Notprogramm. Egal ob ausgebaut, nicht fürs Fahrzeug programmiert oder defekt. (Ein Fahrtenschreiber ohne Strom d. h. keine Starter- ODER Pufferbatterie ist dann defekt).

Weil im Zusammenhang mit dem defekten Fahrtenschreiber die Frage aufgekommen ist, was eigentlich Notprogramm bedeutet. Wir hatten zwei Arten von Notprogramm: 1.) z. B. wenn der Fahrtenschreiber ausgebaut ist. Es leuchtet eine Warnleuchte (EDC) und die Drehzahl ist begrenzt auf 1500 U/min (?). Das re...

Hallo Christian, ja wir hatten das Problem mit dem Fahrtenschreiber. Der Fahrtenschreiber hat eine Pufferbatterie, die normalerweise bei der gesetzlich vorgeschriebenen Eichung (alle 2 Jahre?) ersetzt wird. Das haben wir nicht gewusst und da man als Privatfahrzeug diese Eichung ja nicht durchführen ...

Das Fahrzeug sieht wirklich sehr "stimmig" aus. Was hat du für ein Gesamtgewicht?

Danke für den Tipp, ich hab das gleiche Problem auch an meinem neueren Vario. Da werde ich mich heuer darum kümmern.

Nein, ich hab keinen Schutz. Bin mit Tank schon gegen einen Termitenhügel. Der Tank hat gehalten, aber ein Halter ist aus dem Rahmen gerissen.

Hab ich auch installiert, ist ein wenig gefrickel, läuft aber prinzipiell gut.

Habe einen Original Mercedes Kunststofftank mit 210l anstelle des Originaltanks. Der passt aber wg. der Bodenfreiheit nun an den 4x4. Teilenummer könnte ich ggf. rausfinden, bin aber gerade nicht beim Fahrzeug. Der Tank ist sehr robust und hat einige Bewährungsproben hinter sich.

Das Mercedes Wartungsintervall ist glaube ich alle 120.000 km